{"id":7954,"date":"2016-07-20T16:55:54","date_gmt":"2016-07-20T14:55:54","guid":{"rendered":"https:\/\/clampco.it\/it\/?p=7954"},"modified":"2020-08-21T16:21:04","modified_gmt":"2020-08-21T14:21:04","slug":"supporto-progettisti-luci-segnalazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clampco.it\/it\/supporto-progettisti-luci-segnalazione\/","title":{"rendered":"Supportiamo sempre i progettisti, anche quando non sono ancora nostri clienti"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 news-container-std nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"background-color: rgba(255,255,255,0);background-position: center center;background-repeat: no-repeat;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;border-width: 0px 0px 0px 0px;border-color:rgba(97,158,133,0);border-style:solid;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:20px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\" style=\"background-position:left top;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;padding: 0px 0px 0px 0px;\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1 news-header-110\" style=\"transform:translate3d(0,0,0);\"><p>Cliente: <em>Mr. Dipayan Chakraborty (Chief Engineer at Global Process Systems<\/em>)<br \/>\nLocation: <em>Dubai<\/em><br \/>\nAnno: <em>2019<\/em><\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-first\" style=\"width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );margin-right: 4%;margin-top:0px;margin-bottom:20px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\" style=\"background-position:left top;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;padding: 0px 0px 0px 0px;\"><div class=\"fusion-text fusion-text-2\" style=\"transform:translate3d(0,0,0);\"><p>Non esiste un\u2019unica normativa per la definizione dei requisiti minimi obbligatori in materia di sistemi di <a href=\"https:\/\/clampco.it\/it\/lampade-segnalazione-ostacoli-volo-antideflagranti\">segnalazione ostacoli al volo<\/a>. Esistono le linee guida internazionali elaborate dall\u2019ICAO, tuttavia alcuni Paesi hanno preferito elaborare un proprio regolamento domestico (il pi\u00f9 importante \u00e8 quello statunitense elaborato della FAA). Inoltre, lo scopo delle normative \u00e8 definire i requisiti specifici inerenti la tipologia di lampade e il loro posizionamento, tralasciando tutti gli altri aspetti. Per questi motivi molti progettisti, spesso, rimangono disorientati e non trovano nelle normative le risposte ai loro dubbi.<\/p>\n<p>Mr. Dipayan Chakraborty, Chief Engineer della Global Process Systems ci ha scritto un\u2019email per chiederci un parere. Ha cercato informazioni leggendo le normative ICAO, ma non ha trovato una risposta: \u00e8 obbligatorio predisporre un accesso alle lampade poste sul \u201cflare\u201d per effettuare la manutenzione?<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-2 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-last\" style=\"width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );margin-top:0px;margin-bottom:20px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\" style=\"background-position:left top;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;padding: 0px 0px 0px 0px;\"><div class=\"fusion-text fusion-text-3\" style=\"transform:translate3d(0,0,0);\"><p><em>\u201cHi,<\/em><br \/>\n<em>This is regarding one of the Offshore Projects undertaken by our company.<\/em><br \/>\n<em>I have the following query related to Aircraft warning lights in offshore platform flare Tower.<\/em><br \/>\n<em>We are facing a brownfield project situation where lights are provided without any access.<\/em><br \/>\n<em>Is it mandatory to provide access platforms for maintenance of light? Is there any guideline which advises the requirement?<\/em><br \/>\n<em>I was trying to collect recommendations from International guidelines or past executed projects to establish that these lights belong to infrequent maintenance category.<\/em><br \/>\n<em>Shall appreciate your advise.<\/em><br \/>\n<em>Regards\u201d<\/em><\/p>\n<p>Sappiamo quanto sia frustrante confrontarsi con le normative e, siamo anche noi ingegneri, sappiamo benissimo quanto sia complessa la manutenzione. Per questo motivo, gli abbiamo risposto che la piattaforma non \u00e8 obbligatoria, ma \u00e8 fortemente consigliata.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/clampco.it\/it\/\/sistemi-segnalazione-ostacoli-volo-oil-gas\">Aiutiamo i nostri clienti<\/a> a sviluppare le loro applicazioni in tutto il mondo, supportandoli con la nostra esperienza. In oltre 30 anni di attivit\u00e0 abbiamo progettato sistemi per ogni tipo di normativa, dall\u2019ICAO all\u2019FAA, dall\u2019ENAC alla CAA.<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cliente: Mr. Dipayan Chakraborty (Chief Engineer at Global Process Systems) Location: Dubai Anno: 2019 Non esiste un\u2019unica normativa per la definizione dei requisiti minimi obbligatori in materia [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7891,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"yst_prominent_words":[618,597,594,619,598,617,596,593,592,1024,1025,599,595,1021,118,1023,608,600,1022,1020],"class_list":["post-7954","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/clampco.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/clampco.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/clampco.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clampco.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clampco.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7954"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/clampco.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7954\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12103,"href":"https:\/\/clampco.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7954\/revisions\/12103"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clampco.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/clampco.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/clampco.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/clampco.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7954"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/clampco.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=7954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}